British Airways Actualización política de ADMs por Incumplimiento de la Res. 830d de IATA

British Airways

Actualización de Política: Aplicación de ADMs por Incumplimiento de la Res. 830d de IATA
 
Como es de su conocimiento, la Resolución 830d de IATA y el Addendum a los Contratos de Agencia de Viajes establecen la obligatoriedad de capturar de forma precisa los datos de contacto de los pasajeros durante el proceso de reserva.
A partir del 1 de marzo de 2026, se iniciará la emisión de Agency Debit Memos (ADMs) por incumplimiento de esta normativa, de acuerdo con los siguientes lineamientos:
 
Detalles de la Penalidad
Se aplicará un ADM de GBP 10.00 por PNR + GBP 10.00 en concepto de gastos administrativos (o su equivalente en moneda local) a todas aquellas reservas emitidas donde se detecte:

  • Ausencia de datos de contacto del cliente.
  • Suministro de correos electrónicos o números de teléfono incorrectos o ficticios.
  • Uso de datos de contacto de la agencia en lugar de los del pasajero.

 
Cronograma de Implementación :

Segmento de Cuenta          Período de Transición Inicio de Penalidad (ADMs)
Cuentas No Gestionadas          Sin excepción             1 de marzo de 2026
Cuentas Gestionadas          1 al 31 de marzo de 2026             1 de abril de 2026
     

 
Nota para Cuentas Gestionadas: Se ha otorgado un mes de gracia durante marzo para que estas cuentas puedan familiarizarse con la actualización de la política y ajustar sus procesos internos antes de la aplicación efectiva de los cargos.


 
Responsabilidades del Agente

   
Plazos (Timing)
Los datos de contacto del cliente deben ingresarse en el PNR al momento de la reserva y, a más tardar, al momento de la emisión del ticket.
 
Precisión
Todos los datos deben ser precisos, completos y pertenecer genuinamente al cliente. Los agentes tienen estrictamente prohibido reemplazar o sustituir los datos del pasajero por los de la agencia.

Formatos de Entrada Aceptados :
Se deben utilizar los siguientes formatos y palabras clave aprobadas:
 
• SSR CTCE: Dirección de correo electrónico.
 
• SSR CTCM: Número de teléfono móvil.
 
• SSR CTCR: Reflujo/Negativa del cliente a brindar datos.

Formatos Alternativos :
 
 
• AP (Address Phone): Formato estándar para números telefónicos (o AP E según el sistema).
 
• OSI BA CTCE/M/R: Solo si la función SSR no está disponible.                                     Nota: Se debe incluir la especificación de la aerolínea (BA) para que el sistema reconozca el mensaje.

Negativa del Cliente Si el pasajero se niega a brindar sus datos, se debe ingresar un código CTCR en el PNR. Esto actúa como confirmación formal de que la agencia solicitó la información.